本网讯  7月31日，河北唐山月坨岛海上风电项目海上升压站上部组块吊装作业顺利完工，本次超高难度海上大型吊装施工由公司自有浮吊船“中电建双海壹号”全程主力承担，这也是该船舶首次实施海上升压站上部组块吊装作业，本次任务圆满落地、首战告捷，展现了公司船舶顶尖的海工施工性能与硬核攻坚实力。

本次吊装施工对象为三层集成式钢结构升压站上部组块，整体规格45米×38米×23米，总重量达1700吨。该结构体量大、设备集成度高、重心结构复杂，施工期间对吊装平稳控制、姿态调节、精准对位等要求严苛。加之渤海湾海域潮差变化大、海面涌浪频发、作业环境恶劣复杂，该项工序属于海上风电施工体系内高难度标志性作业，对起重船舶的船体稳定性、操控精准度、抗风浪能力均提出极限考验。

“中电建双海壹号”总长171米、型宽43.8米，配备先进智能起重控制系统、高精度锚泊定位系统以及动态姿态调节系统，硬件配置行业领先，可适配各类复杂海上施工工况。该船舶此前长期深耕海上风电沉桩业务，积累了成熟的施工技术。本次承接千吨级升压站组块吊装任务，是船舶跨业态、跨专业的关键性跨越，更是船舶综合作业能力升级的重要里程碑。为保障本次首次吊装任务平稳落地，项目施工团队提前对施工方案开展多轮推演验算，精准校核吊装载荷参数，细化拆解全过程操控流程，筑牢安全、精准、高效作业的各项保障条件。

此次吊装首秀取得圆满成功，验证了“中电建双海壹号”“桩吊一体、一机多能”的综合作业优势，打破了船舶原有单一施工模式，成功掌握大型海工重件吊装核心技能，进一步夯实了海工装备的核心竞争优势，巩固了公司海上风电建设领域的装备壁垒与技术壁垒，为后续开拓高端海工市场、承接各类高难度海上工程施工任务打下扎实的硬件基础与支撑。