守得云开见红日，拨开云雾见明月。阳江青洲三项目Ⅱ标段基础钢结构制造已接近尾声，随着八月沉桩作业全面展开，导管架的运输与吊装也有条不紊的进行着。运输船舶“远通驳8”于9月3日中午成功靠泊海阳中集来福士码头，此航次运载三台导管架，装船方式为船艉滚装上船，原计划4日滚装两台，5日滚装一台。3日15时海阳市气象局发布天气预报，受气旋影响，5日早晨到6日夜间将出现强降雨和大风天气过程。随即各相关单位负责人当机立断，决定利用4日早中晚三个低高低潮汐期完成三台导管架装船工作。

4日早晨7时所有人码头集合，做好装船前准备工作，等待时机装船，8时到9时完成第一台导管架装船，12时到13时完成第二台导管架装船，20时10分开始滚装第三台导管架，21时第三台导管架精准平稳地落在底座上，现场所有人都长舒了一口气，脸上写满了激动。

困难是礁石，海水敢于撞击才激起美丽的浪花。在同行业平均一天装一台的现状下，制造厂中集来福士、装船队伍中创物流、船东远通驳8克服重重困难，短短一天时间装完三台导管架，把不可能变为现实，共同携手完成了这一创举。这是业内标杆，更是项目建设的一针助力剂，对于我们而言，在抢装潮如此紧张的形势之下，有这样的合作伙伴无疑是一件幸事。也使我更加坚信，在公司领导及项目领导的带领下，项目一定会完美履约；贵州电建一定会依海风畅行，在海风这条道路上越走越远，越走越好！